ステップワゴンRKは2009年から2015年まで製造されたモデルですが、このRK1とRK5でノッキングという情報があるようです。 ここでは、そのステップワゴンRK1、RK5で発生するというノッキングはどんなものなのかをまず確認します。 また、このノッキング、低速からの加速時に振動が発生という情報もあるようなので、ここもチェックします。 さらに、このノッキングのような症状は改善可能なのかもあわせてチ […]
ステップワゴンのエンジンはホンダらしく吹き上がりがいい軽快なフィーリングなのですが、走行中にガクガクしたり息継ぎのような症状が出る場合もあるようです。 ここでは、まず、そんなステップワゴンでの走行中のガクガクや息継ぎの原因をチェックします。 また、発進時のもたつきも原因は同じなのかもあわせてチェックしておきましょう。
ステップワゴンの3代目(RK)は2009年から2015年まで製造されたモデルです。 ピークの2010年には8万台を超えるセールスを記録し、概ね年間5万台は販売していた人気車でした。 ただ、このステップワゴン(RK)はトラブルが多いのでも有名です。 ここでは、そんなステップワゴン(RK)の持病と言われる弱点は何かをチェックしておきましょう。
ステップワゴンRKは2009年から2015年まで製造されたモデルです。 初期のものは製造からかなりの年数が経過していますから、寿命が心配になってきますよね。 ここでは、そんなステップワゴンRKの寿命はどのくらいなのかをまず考えていきましょう。 また、寿命を考えるうえで一番大事なエンジンは20万キロ走っても問題ないのかもチェックしておきましょう。
ステップワゴンは2022年5月に6代目へフルモデルチェンジしましたが、この新型ステップワゴン、不評という話もあるのです。 その理由の一つが、車体が大きすぎるということのようなのです。 ここでは、新型ステップワゴンが不評と言われる理由は大きすぎるからなのかを、まず考えていきます。 また、不評の理由はこれだけではないようですから、ステップワゴンの辛口評価もチェックしておきましょう。
ステップワゴンは2022年5月に6代目へフルモデルチェンジし、 発売後1ヶ月の受注が月間販売計画5,000台の5倍以上の27,000台を越えるなどなかなか好調のようです。 そんなステップワゴンですが、一部には旧型のほうがいいという声もあるようです。 ここでは、まず、ステップワゴンは5代目の旧型の方がいいという理由をチェックしていきましょう。 また、わくわくゲートの廃止が残念という声も多いようですの […]
ステップワゴンハイブリッドには4WDがありません。 以前はライバル車のノア＆ヴォクシーも、セレナもそうだったので良かったのですが、セレナはともかくノア＆ヴォクシーはモデルチェンジでハイブリッドに4WDを投入してきました。 ここでは、まずステップワゴンハイブリッドに4WDがない理由をチェックしておきましょう。 また、ステップワゴンハイブリッドに4WDを追加する噂がどうなったのかもチェックしておきまし […]
この記事は、ホンダのステップワゴンに搭載されていた「わくわくゲート」に関連する事故に焦点を当てた記事です。 先代（5代目）ステップワゴンの特徴はいろいろとありますが、バックドア（テールゲート）が「わくわくゲート」なのが最大の特徴かもしれません。 通常の縦方向だけでなく、横にも開けるドアは便利な気がするのですが、現行（6代目）ステップワゴンでは廃止され、普通のバックドアです。 このユニークなバックド […]
ステップワゴンは今回のモデルで6代目ですが、1996年の誕生から四半世紀以上が経ち、様々な進化を遂げています。 ここでは、そんなステップワゴンのサイズを歴代で比較していきます。 もちろん室内のサイズについてもです。 また、せっかく歴代のステップワゴンを見るのですから、歴代モデルで人気なのはどれなのかもチェックしておきましょう。
この記事は、ステップワゴンのリフトアップキットに関する費用や方法についてお伝えします。 ステップワゴンをリフトアップキットする利点、走行性能の変化、外観への影響、運転体験への影響など、ステップワゴンのリフトアップによって生じるさまざまな側面を詳細に説明しています。 ステップワゴン用リフトアップキットの費用や具体的なリフトアップの方法をチェックしておきましょう。 ステップワゴンリフトアップキットの基 […]