レイバックの購入を考えているけど、「買って後悔しないかな?」と気になっている人も多いのではないでしょうか。
実際にレイバックは、スバルのSUVの中でもデザインや燃費、価格設定について賛否が分かれることがあり、口コミでも意見がいろいろあります。
この記事では、「レイバック 後悔」と検索している人に向けて、購入前に知っておきたいポイントを詳しく解説します。
デザインの好みが分かれる理由、燃費のリアルなところ、他SUVと比べたときの違いなど、気になる点をチェックしながら、レイバックが自分に合っているかを判断できる内容になっています。さらに、買った後に「ちょっと違ったかも…」とならないための活用法も紹介します。
燃費を良くする運転のコツや、おすすめのカスタマイズ、メンテナンスのポイントまでしっかりカバーしているので、レイバックを検討中の人はぜひ参考にしてみてください!
- レイバックの弱点や購入前に注意すべきポイント
- 燃費性能や走行性能の実態と他SUVとの違い
- 購入後に後悔しないためのカスタマイズや活用方法
- メンテナンスやリセールバリューを考えた賢い使い方
新車を安く購入する値引以外の方法!
新車を購入する時、「出来るだけ安く購入したい!」と思いませんか?
昨今の新車は安全装備の充実等により軽自動車でも200万円超えは珍しくありませんし、以前では300万円台の車種も500万円以上に価格が跳ね上がっていることも珍しくなくなりました。
だからこそ、出金を減らしたいと思うのも無理はありません。
出金を減らす手段は「値引き」だけではありません。
人気車種やモデルチェンジ直後など例え値引きが渋くても諦める必要はありません。
知っている人は「なんだあの方法か!」と思うかもしれませんが、知らない人にとっては「そんなに違うの?」というものです。
詳細を下記の記事で説明していますので一度確認してみて下さい。
レイバック購入で後悔しないために知っておきたいポイント
スバルの「レイバック」は、都会的なデザインとスバルらしい走行性能を兼ね備えたクロスオーバーSUVです。ただ、購入を考えているなら知っておくべきポイントもいくつかあります。
ここでは、レイバックの弱点や注意点、購入前にチェックしておきたいポイントを分かりやすくまとめました!
- レイバックの弱点と注意点(レイバックが「ダメ」と言われる理由)
- 人気が伸び悩む背景とは?
- 燃費性能の課題とその実態
- 高価格設定は妥当か?コスパの視点で検証
- 購入前に確認すべきポイント
- 子育て世代に向いているか?ファミリーカーとしての実力
- ラゲッジスペースと収納性の評価
- 他SUVとの比較:ハリアーやフォレスターとの違い
レイバックの弱点と注意点(レイバックが「ダメ」と言われる理由)
レイバックはスバルの新型SUVですが、一部の人から「イマイチかも…」という声が出ています。理由は主に3つです。
① デザインの評価が分かれる
- フロントグリルのデザインが独特で、好みが分かれる
- 従来のスバル車と比べて都会的すぎると感じる人も
- 純正アクセサリーでグリルのカスタマイズはできるが、追加費用がかかる
② 収納スペースが少ない
- 運転席周りの小物収納が不足していて、スマホやサングラスの置き場に困る
- 「もっと収納スペースが欲しかった…」という声が多い
③ 燃費があまり良くない
- 街乗りで7〜9km/Lと、同クラスのSUVと比べると燃費がやや悪い
- ハイブリッド仕様がないので、燃費を重視する人には向かない
レイバックはデザインや走行性能が魅力ですが、スバルらしい「無骨さ」や「アウトドア感」を求める人には合わない可能性もあります。
人気が伸び悩む背景とは?
新型SUVのレイバックですが、思ったほど人気が伸びていないと言われています。その理由を見てみましょう。
要因 | 説明 |
---|---|
価格が高め | 400万円前後の価格設定が割高に感じる人が多い |
ポジションが曖昧 | 「レヴォーグのリフトアップ版」という印象が強く、アウトバックやフォレスターとどう違うのか分かりにくい |
デザインの好みが分かれる | 「スバルらしい無骨さがない」と感じる人もいる |
ハイブリッドなし | 燃費を重視する人には選ばれにくい |
「SUVだけどアウトドア向きではない」「高級感はあるけどハリアーほどじゃない」といった立ち位置の微妙さが、人気が伸び悩む原因の一つかもしれません。
燃費性能の課題とその実態
レイバックの燃費は「悪い」と言われることもありますが、実際の数値を見てみましょう。
走行環境 | 燃費(km/L) |
---|---|
市街地 | 7〜9km/L |
郊外 | 13〜16km/L |
高速道路 | 14〜17km/L |
SUVの中では平均的な燃費ですが、ハイブリッド車と比べるとやや物足りなさを感じるかもしれません。
特に市街地走行が多い人は燃費の悪さが気になる可能性があるので、購入前に試乗してみるのがおすすめです。
ただし、スバルのAWDシステムは悪路や雪道に強いので、走行性能を重視する人にはピッタリな一台です。
高価格設定は妥当か?コスパの視点で検証
レイバックの価格は約400万円前後と決して安くはありませんが、コスパはどうなのでしょうか?
項目 | 評価 |
---|---|
標準装備の充実度 | アイサイトXやハーマンカードンのオーディオなど、装備は豪華 |
走行性能 | AWDと水平対向エンジンによる安定感が魅力 |
燃費性能 | 競合SUVと比べると劣るが、許容範囲内 |
リセールバリュー | スバル車は中古市場での評価が高い |
装備が充実しているので「高い」と感じるかもしれませんが、他SUVでオプションを追加すると同じくらいの価格になることも。
価格だけで判断せず、自分に必要な装備が標準でついているかをチェックするといいですね。
購入前に確認すべきポイント
レイバックの故障リスクは高いのか?
スバル車は基本的に頑丈な作りで、レイバックも大きな故障リスクは低めです。
ただし、電子制御系のトラブルには注意が必要です。
- アイサイトXなどの先進装備が多いため、電子系のトラブルが発生する可能性がある
- エンジンオイルの管理が重要なので、定期的なメンテナンスは必須
定期点検をしっかり行えば、故障のリスクはグッと下がります。
子育て世代に向いているか?ファミリーカーとしての実力
レイバックはファミリーカーとしても使いやすいのでしょうか?以下のポイントでチェックしてみました。
項目 | 評価 |
---|---|
室内空間 | 後席の足元スペースはやや狭め |
荷室の広さ | 十分なラゲッジスペースがある |
安全性能 | アイサイトXが標準装備で安心 |
チャイルドシートの設置 | ISOFIX対応で取り付けしやすい |
後席の広さはフォレスターやアウトバックより狭めですが、荷室は広めなので、子どもの荷物が多い人にはおすすめです。
ラゲッジスペースと収納性の評価
レイバックのラゲッジスペースは十分な広さがありますが、運転席周りの収納は少なめです。
ラゲッジスペースの特徴
- 後席を倒せば広い荷室が確保できる
- 開口部が大きく、荷物の積み下ろしがラク
収納性の課題
- 小物収納が少なく、スマホやドリンクの置き場に困る
- 市販の収納アクセサリーを活用するのがおすすめ
収納が少ない点は、後付けのアクセサリーで改善できるので、工夫次第で快適に使えます。
他SUVとの比較:ハリアーやフォレスターとの違い
レイバックをハリアーやフォレスターと比較すると、それぞれに特徴があります。
項目 | レイバック | ハリアー | フォレスター |
---|---|---|---|
デザイン | 都会的で洗練された印象 | 高級感のあるデザイン | 無骨でアウトドア向き |
燃費性能 | 7〜16km/L | 14〜20km/L(HVあり) | 10〜15km/L |
収納性 | 小物収納は少なめ | 収納スペースが豊富 | 実用的で収納も多い |
都会的なSUVを求めるならレイバック、アウトドア向きならフォレスター、高級感を重視するならハリアーと、選び方は人それぞれです!
レイバック購入後に後悔しないための活用術
レイバックを買ったあとに「思ってたのと違う…」とならないために、ちょっとした工夫でより満足度を高めることができます。
せっかくの愛車、最大限に楽しみたいですよね。
ここでは、乗り心地を活かしたドライブ術、安全性アップのコツ、燃費向上のテクニック、さらにカスタマイズやメンテナンスのポイントまで、しっかり解説していきます。
レイバックの魅力を最大限に引き出す方法
- 快適な乗り心地を活かすドライブ術
- アイサイトXをフル活用して安全性アップ
- 燃費を良くする運転テクニック
快適な乗り心地を活かすドライブ術
レイバックの水平対向エンジン(ボクサーエンジン)とAWDシステムは、安定感があって快適な走りが魅力。長距離でも疲れにくいので、これをうまく活かすとドライブがさらに楽しくなります。
1. ロングドライブではクルコンをフル活用
- **アイサイトXの「全車速追従機能付きクルーズコントロール」**を使えば、高速道路もラクラク。スピード調整も自動でしてくれるので、運転がめちゃくちゃ快適になります。
2. 山道・ワインディングはX-MODEで安定感アップ
- カーブの多い道や悪路ではX-MODEをON!雨の日や雪道でも安定した走りをしてくれるので、運転がより安心になります。
3. 高速道路ではSモードでスムーズ加速
- 追い越しや合流時は「Sモード(スポーツモード)」を使うと、アクセルに対する反応が良くなって、もたつきなし。安全な運転にもつながります。
アイサイトXをフル活用して安全性アップ
レイバックにはスバルの最新運転支援システム「アイサイトX」が搭載されています。これをしっかり活かせば、安全性はぐっと向上します。
アイサイトXの機能 | 使いどころ |
---|---|
渋滞時ハンズオフアシスト | 高速道路の渋滞時に自動運転アシスト。ハンドルに軽く手を添えるだけでOK |
プリクラッシュブレーキ | 前方の車や歩行者を検知して、自動ブレーキで衝突を回避 |
車線中央維持アシスト | 高速道路での長距離運転で、車線中央をキープ |
カーブ速度制御 | 高速のカーブでも自動で速度調整してくれる |
特に長距離運転や渋滞時にはめちゃくちゃ便利。最初は戸惑うかもしれませんが、慣れたら手放せなくなります。
燃費を良くする運転テクニック
レイバックの燃費はSUVとしては悪くないけど、もっと良くしたいなら運転の工夫が大事。
1. エコモードを基本にする
- 燃費を重視するならエコモードをONに。アクセルの踏み込みが穏やかになり、ガソリンを無駄に使わずに済みます。
2. 急加速・急ブレーキはNG
- アクセルとブレーキをガツンと使うと燃費が一気に悪化。ゆっくり加速・スムーズな減速を意識するだけで変わります。
3. タイヤの空気圧をチェック
- 空気圧が低いと燃費ダウン。月に1回はガソリンスタンドなどでチェックしましょう。
4. 不要な荷物を積まない
- 車が重いと燃費に影響。特に後席やトランクに不要な荷物を乗せっぱなしにしないようにしましょう。
カスタマイズで不満を解消
- オプション装備でデザインや機能性をアップ
- 小物収納やアクセサリーで快適度アップ
- タイヤ選びの工夫:オールシーズンタイヤもアリ
オプション装備でデザインや機能性をアップ
レイバックのデザインや機能は、オプションで自分好みにカスタマイズできます。
カスタマイズ | 改善できるポイント |
---|---|
メッキレスフロントグリル | シンプルな見た目が好みの人におすすめ |
スマートリアビューミラー | 後席に荷物を積んでも後方の視界が確保できる |
スバル純正フロアマット | 防水・防汚性能が高く、アウトドアにもぴったり |
オプションをうまく活用すれば、「あとちょっとこうだったら…」という不満がなくなります。
小物収納やアクセサリーで快適度アップ
レイバックは小物収納が少ないという声もありますが、市販のアイテムを使えば解決できます。
おすすめのアクセサリー
- シートバックポケット:後席の収納力をアップ
- コンソールボックス用トレー:スマホや鍵をスッキリ収納
- カップホルダー増設パーツ:ドリンクを置くスペースを増やす
ちょっとした工夫で、ぐっと使いやすくなります。
タイヤ選びの工夫:オールシーズンタイヤもアリ
オールシーズンタイヤにすれば、夏も冬もそのまま使えて便利。
オールシーズンタイヤのメリット
- 夏も冬も履き替え不要
- ちょっとした雪道ならそのまま走れる
- スタッドレスと夏タイヤの買い替えコストを抑えられる
都市部ならオールシーズンタイヤでも十分使えます。
長期的な満足度を高めるために
- 定期メンテナンスで故障を防ぐ
- リセールバリューを意識した使い方
- 雪道や悪路での走りをもっと快適に
定期メンテナンスで故障を防ぐ
定期メンテナンスをしっかりやることで、レイバックを長く快適に乗れます。
主なメンテナンス項目
- エンジンオイル交換:5,000kmごと
- タイヤの空気圧チェック:月1回
- バッテリー点検:1年ごと
- ブレーキパッド点検:車検時
このあたりを意識しておけば、突然の故障も防げます。
リセールバリューを意識した使い方
「いつか乗り換えるかも…」という場合は、リセールバリューを落とさないように意識して使うのがポイント。
高く売るためのコツ
- 車内をキレイに保つ
- 定期点検の記録をしっかり残す
- 純正パーツをできるだけ維持
状態が良ければ、売るときに高値がつきやすくなります。
雪道や悪路での走りをもっと快適に
レイバックのAWDは雪道や悪路でも安心感抜群。ただし、ちょっとしたコツを知っておくとさらに快適に走れます。
雪道でのポイント
- X-MODEを活用
- 急ブレーキを避ける
- 早めの冬タイヤ装着
このあたりを意識すれば、どんな道でも安心して走れます。
レイバックは、ちょっとした工夫でさらに快適に使えるSUV。自分のスタイルに合わせて、カスタマイズや運転の工夫をしてみてください!
まとめ:レイバック購入で後悔しないためのポイント
この記事でお伝えしたポイントを箇条書きで簡単にまとめてみました。
- レイバックのデザインは都会的だが、スバルらしい無骨さが薄れたと感じる人も多い
- フロントグリルのデザインは好みが分かれるため、カスタマイズの検討が必要
- 運転席周りの小物収納が少なく、使い勝手にやや難あり
- 燃費性能はSUVとしては平均的だが、ハイブリッドがないため物足りなさを感じる場合も
- 価格設定が高めで、他SUVと比較するとコスパの良し悪しが分かれる
- アイサイトXなどの安全装備は充実しており、長距離運転でも疲れにくい
- AWDシステムは雪道や悪路での走行性能が高く、アウトドア用途にも対応可能
- 市街地走行では燃費が伸びにくく、試乗して確認するのがおすすめ
- 家族向けとしては後席の足元スペースがやや狭めだが、荷室は十分に広い
- 高速道路での追い越し時はSモードを活用すると加速がスムーズになる
- 燃費を改善するためにはエコモードの活用や急加速・急ブレーキを避けることが重要
- 収納不足は後付けのアクセサリーやシートバックポケットである程度改善できる
- タイヤの選択次第で走行性能が変わるため、オールシーズンタイヤの導入も検討すべき
- 定期メンテナンスをしっかり行うことで、故障リスクを低減し長く快適に乗れる
- リセールバリューを考えるなら、車内を清潔に保ち純正パーツを維持するのがベスト