新型ステップワゴンが不評って大きすぎるから?辛口評価は?

ステップワゴンは2022年5月に6代目へフルモデルチェンジしましたが、この新型ステップワゴン、不評という話もあるのです。

その理由の一つが、車体が大きすぎるということのようなのです。

ここでは、新型ステップワゴンが不評と言われる理由は大きすぎるからなのかを、まず考えていきます。

また、不評の理由はこれだけではないようですから、ステップワゴンの辛口評価もチェックしておきましょう。

新型ステップワゴンは大きすぎるからが不評なの?

まず、新型ステップワゴンが不評なのは大きすぎるからなのかを、旧型やライバル車のノアヴォクシーなどと比較し、口コミも見ながら考えていきましょう。

新型ステップワゴンはどれくらい大きくなった？

最初に、新型ステップワゴンはどれくらい大きくなったのか、旧型と比較していきましょう。

注：（　）書きは4WD

全長が70mm～110mm、全幅が55mmほど拡大しています。

ただ、新型ステップワゴンのプラットフォームは先代から流用していて、ホイールベースも同じですから、車体が大きくなったところで、最低回転半径は変わりません。

ライバル車と比べても大きいの？

次に、新型ステップワゴンのサイズを、ライバル車のノア＆ヴォクシー、セレナと比べてみましょう。

注：（　）書きは4WD

全長は明らかに大きく、全幅も3ナンバー化で一気に大きくなり、ライバル車を上回っています。

そんな中で、最小回転半径が5.4ｍというのは立派だと思います。

口コミでの評価はどう？

次に、ステップワゴンンのサイズが大きくなっていることに対する口コミでの声を紹介していきます。

大きすぎるからが不評なの?

では、新型ステップワゴンは大きすぎるから不評なのかです。

ステップワゴンは新型になって、全長、全幅ともかなり大きくなり、ライバル車も上回っています。

口コミを見ると、大きくなったことによる心理的な影響はあるようですね。

ただ、最小回転半径が変わらず、見晴らし、見切りも良くなったようで、実際に運転する場合は運転しづらいということはないようです。

とはいえ、運転してみないとわからないことですから、大きくなったので運転しづらいと想像し、敬遠している方は多いのかもしれません。

ステップワゴンの辛口評価はどうなっている?

では、大きさ以外のステップワゴンの辛口評価はどうなっているのかを見ていきましょう。

デザインはどう？

辛口評価の最初は、新型ステップワゴンのデザインはどうかです。

これは、口コミを見た方が早いでしょう。

ミニバンでも攻撃的なフロントグリルが全盛の中、シンプルなステップワゴンのデザインは不評です。

口コミの大部分が辛口と思っていいでしょう。

内装の評価は？

次は、新型ステップワゴンの内装はどうかです。

これも、口コミを見ていきましょう。

新型ステップワゴンの内装は、ポジティブな評価はあるのですが、大部分は樹脂の多用などで安っぽいという辛口の評価です。

ライバルのノア＆ヴォクシーと比べると、「内装だけ見るとワンランク下」などと厳しい評価もされていますね。

わくわくゲートの廃止は？

次は、新型ステップワゴンでわくわくゲートが廃止されたことに関する評価です。

これについては、「ステップワゴンは旧型のほうが良い?わくわくゲート廃止が残念の声多い?」をご覧ください。

廃止は残念という声は多く、もうステップワゴンを選ぶ理由がなくなったという声さえあるのです。

このわくわくゲート、子育て世代では評価が高く、廃止に対する声も辛口です。

引用元：https://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2017/webcatalog/interior/wakuwakugate/

燃費の評価は?

次は、新型ステップワゴンの燃費の評価ですが、カタログ燃費と実燃費を見ていきましょう。

単位：km/l

ガソリンエンジンではダイナミックフォースエンジンに一新されたノア＆ヴォクシーにはかないません。

また、ハイブリッドも一日の長のあるノア＆ヴォクシーには負けています。

ただ、セレナとはいい勝負です。

口コミを見ると、ライバル車のノア＆ヴォクシーに比べて劣っていることに対する辛口評価が多く見受けられました。

とはいえ、ミニバンの中では決して悪い燃費ではないと思うのですけどね。

値段は?

最後に、新型ステップワゴンの値段に関する評価です。

ここでは、ライバル車とベースグレード、売れ筋グレード、上級グレードを2WDに限って比較していきますが、ノアのハイブリッドはすべてE-Four、4WDです。

単位：円

ご覧のように、ベースグレードは明らかに高く、売れ筋グレードでも割高です。

ノアの売れ筋は最上級グレードなのですが、エアロモデルなら、S-Gがガソリン車で3,040,000円、ハイブリッド車で3,390,000円ですからはるかに割安です。

口コミを見ても、ステップワゴンは割高で、値引きも少ないという辛口評価が多いようです。

まとめ

この記事では、新型ステップワゴンが不評なのは大きすぎるからなのかを確認し、その他の辛口評価もチェックしてきました。

新型ステップワゴンのサイズはかなり拡大し、ライバル車のノア＆ヴォクシーやセレナを凌駕しています。

とはいえ、最小回転半径などの取り回しは変わらず、心理的な影響はともかく、実際の運転では大きな問題はないようです。

一方、その他の評価では、地味なエクステリア、安っぽい内装、わくわくゲートの廃止については辛口の意見が目立ちました。

特にスタイリングは、世の大勢の逆を行っていますから、今の段階での高評価は難しいのかもしれませんね。