シエンタの購入を検討している方にとって、3列目シートの安全性と快適性は重要なポイントです。 シエンタはコンパクトカーに無理やり3列のシートを詰め込んだような車ですからね。 この記事では、「シエンタの三列目が狭い」と「シエンタの衝突安全性」に関する情報を詳しく解説します。 シエンタの三列目シートは、特に後部座席のクラッシャブルゾーンが少ないため、衝突時の安全性に懸念があります。 また、スペースが狭い […]
この記事は、「シエンタの3列目シートにチャイルドシートをISOFIXで取り付けることに関心がある方」向けの記事です。 具体的には、ISOFIXの基本的な概要、シエンタにおけるISOFIXの装備状況、及び関連する安全性や規制について詳しくお伝えします。 安全性を重視する親御さんにとって、この情報は車選びやチャイルドシートの取り付けに際して役立てば幸いです。 シエンタ 7人乗りのシート アレンジが凄い […]
シエンタはトヨタ最小の7人乗りミニバンで、ライバルであるホンダのフリードと比べてもボディサイズは小さめです。 当然、ノア＆ヴォクシーなんかと比べると居住性は劣るのですが、特に2列目が狭いという風評もあるのです。 ここでは、シエンタの2列目が狭いというのは何代目でどう狭いのかをまずチェックします。 また、こうした狭さは新型ではどうなのか、スライド幅延長やリクライニングは改良されてるのかもチェックして […]
シエンタ170系は2015年7月から2022年8月まで7年余にわたって販売されたベストセラーカーですが、2018年9月にビッグマイナーチェンジがありました。 便宜的にこの前を前期、これから後を後期と呼んでいますが、外観も含め、それなりの違いがあります。 ここではシエンタ170系の前期と後期の違いをまずチェックしていきます。 また、シエンタ170系は形式名に「170」と「175」（正確には「172」 […]
よく「シエンタ170系」なんていう言い方をします。 アルファードでも30系などと言いますが、この170系というのは形式名なのでしょうか。 ここでは、シエンタ170系というのは形式名なのか、もし形式名ならどういう命名ルールがあるのかをまずチェックします。 また、この「シエンタ170系」は2代目のようですが、新型シエンタや初代シエンタは何系なのか、それぞれのプロフィールも含めてチェックしておきましょう […]