ヤリスクロスは40歳代の独身男女をターゲットに開発されたようですが、ファミリーユースで使われている方も多いのではないでしょうか。 ヤリスと違って3ナンバーなので室内は広いと思われるでしょうが、ヤリスクロス、特に後部座席は狭いという評判があるようなのです。 ここでは、ヤリスクロスの5人乗りは狭いのか、口コミでチェックし、その原因を見ていきましょう。 また、トヨタの5人乗りならシエンタしか選べないとい […]
ヤリスクロスのタイヤ＆ホイールには16インチと18インチがあります。 18インチは上級グレードなので18インチがいいように感じますが、果たしてどうなのでしょうか。 ここではヤリスクロスには16インチと18インチのどっちが良いのか、維持費や乗り心地への影響など、いろんな観点から考えてみます。
「ヤリスクロスのエアロは社内(モデリスタ,TRD)と社外(トムス等)のどっちがおすすめ?」でも書きましたが、ヤリスクロスには社内、車外たくさんのエアロが提供されています。 ただ、ヤリスクロスについては、どのエアロにするかという選択以前に、エアロをつけるべきかどうかという問題があるのです。 ここでは、まず、ヤリスクロスにエアロをつけるべきかを考えていきます。 また、ヤリスクロスにエアロはダサいとの声 […]
トヨタはヤリスクロスの2022年8月8日の一部改良時にGR SPORTとZ“Adventure”を新設定してきました。 GRスポーツについては見た目だけではなくパワーや足回りも違っているといいます。 この記事では、「ヤリスクロスとヤリスクロスGRスポーツの違い」に焦点を当て、ヤリスクロスGRスポーツの概要について説明したうえで、内装や馬力、足回りでどう違うかチェックしておきましょう。 ヤリスクロス […]
ヤリスクロスはヤリスベースのSUVだと思っていたのですが、なぜか3ナンバーです。 もちろん敢えて3ナンバーにしたのでしょうが、なぜ3ナンバーなのでしょうか。 また、3ナンバーにすると税金などのデメリットも心配になります。 ここでは、まず、ヤリスクロスはなぜ3ナンバーなのかを考えてみます。 また、気になる税金などのデメリットあるのかもチェックしておきましょう。
ヤリスクロスを買うとなると悩むのはオプションかもしれません。 ものによっては後付け不可ですし、工賃だって割高になってしまうのです。 だからといって、予算は抑えたいので後悔する不要なオプションは付けたくないですよね。 ここでは、ヤリスクロスに是非とも付けたい必須オプションと後悔すること必至の不要オプションを紹介していきましょう。
ヤリスクロスは人気車ではありますが、購買する年齢層も気になりますし、女子受けするのかも心配ですね。 ここでは、ヤリスクロスの購買層はどうなっているのかをまず確認します。 そして、女子受けはいいのかも確認しておきましょう。 また、ヤリスクロスは子育て世代には微妙という話もありますので、本当にそうなのか、その理由はどのあたりにあるのかもチェックしておきましょう。 ヤリスクロスがうるさいってエンジン振動 […]
「ヤリスクロスがひどい?乗り心地や視界が悪いしシートが原因で腰痛?」にもあるようにヤリスクロスの乗り心地には問題があるようです。 腰痛を訴えられる方も多いようで、腰痛持ちにはつらい車なのかもしれません。 このヤリスクロスの乗り心地が改善したという話がありますので、まず、そのあたりを紹介しておきましょう。 また、ハイブリッドの乗り心地も改善できるのかもチェックしておきましょう。 ヤリスクロスの後部座 […]
ヤリスクロスはヤリスと違って3ナンバーなので室内は広いと思われるでしょうが、ヤリスクロスの後部座席は狭いという評判があるようなのです。 3ナンバーなのに狭いというのは意外ですが、まず、ヤリスクロスの後部座席のサイズを確認しておきましょう。 また、リクライニング不可で前席スライドすると座れないという話もあるようなので、そのあたりもチェックしておきましょう。 腰痛持ちに評判の悪いヤリスクロスの乗り心地 […]
運転初心者にとって、車選びは非常に重要なステップです。 特に、「ヤリスクロス」と「ライズ」は運転しやすさを重視するユーザーにとって、注目のモデルとなっています。 初心者でも運転がしやすいかどうかは、安全に楽しくドライブをするための決定的な要素です。 この記事では、運転初心者が特に気になる「ヤリスクロスの運転しやすさ」に焦点を当て、同じく初心者に人気の「ライズ」との比較を通して、それぞれの特徴につい […]