ヴォクシー80系と85系の違いは?ノア・エクスワイアとも同じ?

ヴォクシー80系と言いますが、よく見ると形式番号には「80」と「85」があります。

ここでは、まず、ヴォクシー80系と85系の違いはどこにあるのかを、形式番号の命名ルールも含めて説明します。

また当時3兄弟とも言われたノア、エスクワイアでも同じなのかもチェックしておきましょう。

ヴォクシー80系と85系の違いは？

まず、ヴォクシー80系と85系の違いを形式名の命名規則も含めて説明していきます。

ヴォクシー80系の「80」と「85」の違いは2WDか4WDか

ヴォクシー80系の「80」と「85」の違いは2WDか4WDかです。

これはトヨタのルールみたいなもので、30系と言いながら現行アルファードは2WDが「30」ですし、4WDが「35」です。

これは4WDしかないハイラックスもそうですが、コンセプト上4WDしかあり得ないランドクルーザーやランドクルーザープラドは全く違います。

いずれにしても2WDと4WDはシステムが違いますから、形式名では明確に区別する必要があるわけですが、トヨタはわかりやすいルールだと思います。

ヴォクシー80系の形式名のルール

では、ヴォクシー80系の形式名のルールはどうなっているのでしょうか。

ヴォクシー80系の実際の形式名

ヴォクシー80系の実際の形式名です。

形式名の「-」（ハイフン）の前3桁

1桁目はどの年の規制で、排出ガスの基準値からどれだけ低減させたかという意味ですが、A、B、C、Dは平成17年規制で、Dは平成17年規制に適合した上で、基準排出ガスよりも75％低減させたものです。

これが3～7は平成30年規制で、3は達成、7は基準排出ガスよりも75％低減させたものです。

2桁目は燃料の種別とハイブリッドの有無で、Aはハイブリッドありのガソリン車、Bはハイブリッド無しのガソリン車です。

3桁目は用途と重量条件で、ガソリン常用車はすべてAです。

形式名の「-」（ハイフン）後6桁

形式名の「-」（ハイフン）後6桁は各メーカーが勝手につけていいところで、6桁である必要もありません。

最初の「ZRR」はこのボディのガソリン車、「ZWR」はこのボディのハイブリッド車を示しているようです。

ガソリン車は先代(70系)も「ZRR」を使っていました。

新型(90系)では「MZRA」を使っていますが、理由は見当も付きません。

ハイブリッドは「ZWR」を継承しているのですけどね。

その下の「80」と「85」は前述のとおり、最後の「G」は5ナンバー、「W」は3ナンバーのようです。

ヴォクシー80系と85系の違いをノアやエスクワイアの形式名のつけ方で確認？

ここまでヴォクシー80系と85系の違いをみてきました。

ここでは、形式名のつけ方からヴォクシーとノアやエスクワイアでも同じなのか確認してみます。

形式名自体が全く同じ

トヨタの形式名のつけ方は一定のルールがあるので、「ZRR」や「ZWR」は少し変わるにしてもあとは同じだろうと思っていました。

しかし、ノアもエスクワイアも下6桁がヴォクシーと全く同じなのです。

というのも、この3つは兄弟車なので、基本的な型式は同じなのです。

それどころか、スズキのランディは現行モデルが90系ノアベースのトヨタのOEMですから、90系ノア＆ヴォクシーと同じ形式名です。

先代のランディは日産のセレナベースのOEMなのでセレナと同じ形式名なのです。

ルーミーとベース車のダイハツのトールは同じ形式名ですし、廃止されたタンクも同じでした。

このため、2WD車は「DBA-M900A」、4WD車は「 DBA-M910A」とダイハツの命名規則に沿って車両形式が決められているのです。

ちなみに、ノアの場合は2020年4月にノーマルボディも一部改良しましたので、「3BA-ZRR80G」「3BA-ZRR85G」「6AA-ZWR80W」も使っています。

また、エスクワイアにはエアロモデルはありませんから末尾の「W」は使いませんでした。

コーションプレートを見れば区別できる

しかしながら、コーションプレートには「MODEL」欄にフル形式名が記載されています。

ノアハイブリッドなら例えば「6AA-ZWR80W-APXGB」というように。

これがヴォクシーなら「6AA-ZWR80W-BPXSB」、エスクワイアなら「6AA-ZWR80W-CPXGB」というふうになりますから区別はできなくはないのです。

ちなみに車検証には2つ目の「-」（ハイフン）以下の記載はありません。

あくまでコーションプレートで、ノア＆ヴォクシー＆エスクワイアでは助手席側のセンターピラーに貼ってあります。

まとめ：ヴォクシー80系と85系の違いはノア・エクスワイアとも同じ?

ノアに限らず、形式名は、法律で決まっている最初の3桁以外はメーカーの判断で定めていますし命名規則も公開していません。

しかし、この形式名は排気量やエンジン形式、5ナンバーと3ナンバーの別、2WDと4WDの別が峻別できるように定められています。

だからこそ、形式名別に保険料率も決められているのです。

形式名によって保険料率はかなり違うので、買う前にチェックしておいた方がいいかもしれませんよ。

最後にこの記事でお伝えした内容のポイントをまとめました。