- 2023年6月22日
- 2023年6月26日
ライズターボ廃止って2WDだけ?4WD(1000cc ターボ)だけ残ったのは馬力不足?
ライズはもともとは1Lターボエンジンだけだったのですが、2021年11月の一部改良でターボ廃止という情報が流れました。 実際には廃止は2WDだけということだったようですので、このときのターボ廃止の経緯について詳しく説明していきます。 また、結果的に4WDだけ1Lターボが残りましたが、その原因は新エンジンの馬力不足なのかもチェックしておきましょう。
ライズはもともとは1Lターボエンジンだけだったのですが、2021年11月の一部改良でターボ廃止という情報が流れました。 実際には廃止は2WDだけということだったようですので、このときのターボ廃止の経緯について詳しく説明していきます。 また、結果的に4WDだけ1Lターボが残りましたが、その原因は新エンジンの馬力不足なのかもチェックしておきましょう。
ライズはダイハツのOEM車でロッキーとは形式名もほぼ同じ兄弟車です。 しかし、そうはいっても別の車でもありますからライバル車ですし、買うとなるとどちらがいいのか悩むところです。 ここでは、そんなライズとロッキーを比較してどっちがいいか考えていきます。 また、どっちが売れてるのかもチェックしておきましょう。 ライズとロッキー両車のデザイン差 ライズとロッキーと価格・装備の比較 ライズとロッキーの再販 […]
ライズにはトヨタ純正でエアロが提供されていますし、モデリスタやTRDのエアロだってあります。 ただ、そんなライズのエアロがいらないという声も結構多いのです。 ここではライズのエアロと、これがいらないという理由を口コミを含めてチェックしていきます。 また、擦るし効果が無いからという意見も多いようですが、実際にそうなのかもチェックしておきましょう。 ライズモデリスタはかっこいいしエレガント?
ライズはダイハツのOEMですが、ちゃんとモデリスタのエアロがオプションで用意してあります。 モデリスタといえばトヨタ車のカスタム化の王道、どんな仕上がりか気になるところです。 ここではライズのモデリスタバージョンを紹介し、予想どおりかっこよくエレガントなのか、口コミも含めてチェックしていきましょう。 ライズモデリスタはかっこいいしエレガント?
ライズにはダイナミックトルクコントロール4WDという走破性も燃費も優秀な4WDシステムが搭載されています。 その操作方法や仕組みも気になるところですね。 ここでは、まずライズの4WDの切り替え方法を見ていきます。 切り替えスイッチがあるのでしょうか、それとも自動なのでしょうか。 また、ダイナミックトルクコントロール4WDの仕組みや特徴にも迫ってみましょう。 ライズの4WD性能に対する評価(雪道・燃 […]
ライズはトヨタの最小クロスオーバーSUVとして2019年11月に発売されました。 登場以来人気を集め、あっという間にベストセラーカーになってしまいました。 ライズはダイハツが製造してトヨタにOEM供給していますから、SUVにとって重要な4WD性能は気になるところです。 ここではライズの4WDシステムについて説明したうえで、その性能に対する評価を、雪道、燃費の面でチェックしていきます。 ライズ4WD […]
ライズには2021年11月に待望のハイブリッド車が投入されましたが、それは2WDのみで、今だ4WDにはハイブリッドはありません。 ライズはクロスオーバーSUVですから4WDのニーズは高いと思われますし、降雪地域にお住まいの方ならなおさらでしょう。 ここでは、そんなライズ4WDにハイブリッドの予定はあるのか、また、なぜ現行モデルにラインナップされていないのかというあたりに迫ってみましょう。 ライズの […]