ハリアー80系と85系60系との違いを徹底比較!

この記事は、「ハリアー80系と85系の違い」に焦点を当てていますが、それに限らず、「ハリアー60系と80系の違い」や「ハリアー60系と80系の比較」にも触れています。

ハリアー各モデルの特徴や性能を明確にすることで、ハリアーの各世代間の違いを理解するためのガイドとなります。

ハリアーの80系と85系の違いは?

現行ハリアーの形式名は以下の5つです。

最初の３桁は「自動車排出ガス規制及び低排出ガス車認定の識別記号」で、法律で付け方が決まっています。

ざっくり言うと、エンジンンの種類と排ガス規制等への適合状況ですから、モデル途中でも変わってきます。

その下のアルファベットはエンジンシリーズ名やハリアー独自（たぶん「U」）、ガソリン車とハイブリッド車、PHVの違いです。

そして、数字の1桁目は後ほど触れますがモデルナンバーです。

最後の1桁は「ハリアー4WDの見分け方は車検証?2WDとどっちがいい?」にも書いていますが、普通は「0」が2WD、「5」が4WDです。

これはトヨタ車の割と普遍的な規則で、アルファ―ドだって、ノアだって同じです。

そして、「〇〇系」というのはジェネレーションを示すものですから「80」も「85」もまとめて「80系」と呼ぶものなのです。

例えば、80系、85系の新型ハリアー（第4世代）は、車両型式によって分類されています。

ガソリン駆動の2WDは「6BA-MXUA80」、ガソリン駆動の4WDは「6BA-MXUA85」、ハイブリッド2WDは「6AA-AXUH80」、そしてハイブリッドE-Four（電気駆動4WD）は「6AA-AXUH85」となります。

ハリアーの80系と85系の名称は、これらの車両型式に基づいており、80系は第4世代ハリアーの2WDモデルを、85系は4WDモデルを示しています。

この分類により、ハリアーの各系列の違いは車両型式によって理解することが可能です。

ハリアーの80系と60系の違いは?

「〇〇系」というのはジェネレーションを示すものと申し上げました。

ということは80系と60系の違いはジェネレーションで、製造していた世代、代数が違うのです。

ハリアーの80系と60系とくると２世代違うように思われるかもしれません。

確かに、アルファードの場合は10系、20系、30系と順番に、しかも美しく世代を重ねています。

しかし、ハリアーの場合、10系、30系、60系、80系と途中の番号を飛ばしながら世代を重ねています。

プリウスも40系は飛ばしていますが、ハリアーの場合はあまりにも不規則です。

ひょっとしたら、かつて双子関係にあったレクサスRXの命名と関係があるのかもしれません。

というわけで、ハリアーの場合には、60系の後継モデルが80系になりますが、ざっくり言って以下の違いがあります。

もちろんスタイリングも一新したのですが、プラットフォームを刷新すると全く違う車になってしまいます。

トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（TNGA)でプラットフォームもエンジンも置き換えられた本格的なモデルチェンジということなのです。

まとめ：ハリアー80系と85系60系との違いを徹底比較

トヨタの形式名の規則らしきものを知っていれば「80」と「85」の違いは比較的簡単です。

ただ、ジェネレーションを表す「80系」や「60系」となると話は違ってきます。

２桁目の数字が増えていけば年代が上がっていくのはわかりますが、10ずつ増えるとは限らないからです。

ハリアーで「○○系」を語るときは、この車の場合「10」「30」「60」「80」と代を重ねて4代目ということを覚えておきましょう。

この記事でお伝えしたポイントを箇条書きでまとめました。