ハリアーの80系と85系の違いと60系との違いは何?

ハリアーは80系、85系、あるいは60系などと言われていて、アクセサリーなんかも「○○系用」なんて記載されています。

しかし、事情を知らない方にはちんぷんかんですよね。

ここでは、そんな方のために、まず、ハリアー80系と85系の違いをご説明します。

また、60系となるとかなり違う気もしますので、そのあたりもチェックしておきましょう。

ハリアーの80系と85系の違いは?

現行ハリアーの形式名は以下の5つです。

最初の３桁は「自動車排出ガス規制及び低排出ガス車認定の識別記号」で、法律で付け方が決まっています。

ざっくり言うと、エンジンンの種類と排ガス規制等への適合状況ですから、モデル途中でも変わってきます。

その下のアルファベットはエンジンシリーズ名やハリアー独自（たぶん「U」）、ガソリン車とハイブリッド車、PHVの違いです。

そして、数字の1桁目は後ほど触れますがモデルナンバーです。

最後の1桁は「ハリアー4WDの見分け方は車検証?2WDとどっちがいい?」にも書いていますが、普通は「0」が2WD、「5」が4WDです。

これはトヨタ車の割と普遍的な規則で、アルファ―ドだって、ノアだって同じです。

そして、「〇〇系」というのはジェネレーションを示すものですから「80」も「85」もまとめて「80系」と呼ぶものなのです。

ハリアーの80系と60系の違いは?

「〇〇系」というのはジェネレーションを示すものと申し上げました。

ということは80系と60系の違いはジェネレーションで、製造していた世代、代数が違うのです。

ハリアーの80系と60系とくると２世代違うように思われるかもしれません。

確かに、アルファードの場合は10系、20系、30系と順番に、しかも美しく世代を重ねています。

しかし、ハリアーの場合、10系、30系、60系、80系と途中の番号を飛ばしながら世代を重ねています。

プリウスも40系は飛ばしていますが、ハリアーの場合はあまりにも不規則です。

ひょっとしたら、かつて双子関係にあったレクサスRXの命名と関係があるのかもしれません。

というわけで、ハリアーの場合には、60系の後継モデルが80系になりますが、ざっくり言って以下の違いがあります。

もちろんスタイリングも一新したのですが、プラットフォームを刷新すると全く違う車になってしまいます。

トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（TNGA)でプラットフォームもエンジンも置き換えられた本格的なモデルチェンジということなのです。

まとめ

トヨタの形式名の規則らしきものを知っていれば「80」と「85」の違いは比較的簡単です。

ただ、ジェネレーションを表す「80系」や「60系」となると話は違ってきます。

２桁目の数字が増えていけば年代が上がっていくのはわかりますが、10ずつ増えるとは限らないからです。

ハリアーで「○○系」を語るときは、この車の場合「10」「30」「60」「80」と代を重ねて4代目ということを覚えておきましょう。