レクサスに乗っている女性やママは決して少なくはないようです。
みなさん、そんな女性やママにどんなイメージを持っているのでしょうか。
ここでは、レクサスに乗ってる女性やママの印象を口コミ等からチェックしておきましょう。
また、運転しやすいのはUX、CTで女性ウケもいいと言われていますので、このあたりもチェックしておきましょう。
レクサスに乗ってる女性やママの印象を口コミでチェック!
まず、レクサスに乗ってる女性やママの印象を口コミでチェックしていきましょう。
- レクサスに乗ってる女性に関する口コミはどう?
- レクサスに乗ってるママに関する口コミはどう?
レクサスに乗ってる女性の印象に関する口コミはどう?
では、レクサスに乗ってる女性の印象に関する口コミに寄せられた声からチェックしていきましょう。
- 金持ちなのはわかるが、ご主人のを乗ってるおばさんという印象
- 昔はゴルフとかミニだったけど、レクサスでも品のある女性に見える
- 欧州車もいいがよく壊れるので、安心して乗れるレクサスに乗るのは賢そう
- 買えるのならいい、客観的に見ておしゃれ
- 眺めるぶんにはかっこいいけど、恋愛対象になると敷居が高い
- ベンツやBMWじゃないので、中途半端にお金がある印象
- 男女関係なく金持ちという印象はある
- 車体が大きいので、女性で運転が苦手な人はもう少しコンパクトな方がいいと思うけど、余計なお世話かな
- 知り合いの女性が何人か乗っているが、独身でお金に余裕があるというイメージ
ご主人のレクサスに乗っているという見方と、自分で買っているという見方があるようですね。
いずれにしてもお金持ちでかっこいいという好意的な印象です。
また、これはレクサスユーザー全体に言えるのですが、ほどほどのお金持ちというイメージは避けられないようです。
本当のお金持ちは、よく壊れてもベンツやBMWを買うという印象があるのでしょう。
レクサスに乗ってるママの印象に関する口コミはどう?
今度は、レクサスに乗ってるママの印象に関する口コミに寄せられた声からチェックしていきましょう。
- 旦那さんのだというならいいが、あまり関わりたくない
- お金持ちだけど、稼いでいるのはご主人
- MINIとかだとお洒落だが、レクサスだと特に何も思わない
- うらやましいけど、かわいいとかカッコいいとかは思わない
- かっこいい、ただそれだけ
- ママ友同士の見栄の張り合い
- 絶対にパパ活してる
こちらはママ友からの意見も多いので、多分に嫉妬も混じった声になっています。
カッコいい、お金持ちといっても、しょせんご主人の収入と思われるわけです。
うらやましがられる反面敬遠もされるので、ママ友付き合いで見栄は張れても、嫉妬の目で見られているのは残念ですね
レクサスで運転しやすいのはUX・CTで、女性ウケもいいの?
では、レクサスで運転しやすいのはUX・CTなのか、女性ウケもいいのかをチェックしておきましょう。
- レクサスで運転しやすいのはUX・CTなの?
- UX・CTは女性ウケもいいの?
レクサスで運転しやすいのはUX・CTなの?
レクサスで運転しやすいのはUX・CTなのかですが、まずUXとCTを紹介していきましょう。
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| レクサスUX250h | レクサスCT200h |
引用元：https://lexus.jp/
UXとは?
UXはレクサス唯一のコンパクトサイズクロスオーバーSUVで、2018年11月に発売されました。
コンパクトとは言っても、エンジンは2Lで、3ナンバーです。
ガソリンモデルのUX200hの生産を2023年12月をもって終了すると発表しましたが、そもそも販売台数の9割はハイブリッド車のようです。
CTとは?
CTはコンパクトハッチバックで、2011年1月に発売され、2022年11月に販売終了になりました。
これは1.8Lのハイブリッドオンリーで、5ナンバーに近い3ナンバーです。
車体サイズを見て運転しやすさを考える
では、運転しやすさに影響する車体サイズ等を見ていきましょう。
| 区分 | UX | CT |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,495×1,840×1,540mm | 4,355×1,765×1,450～1,460mm |
| 最小回転半径 | 5.0ｍ | 5.0ｍ |
| 最低地上高 | 160mm | 130～140mm |
UXもCTも最小回転半径が5.0ｍというのはポイントが高いです。
5ｍならぎりぎり小回りが効くレベルですので、取り回しで苦労することはなさそうです。
狭い路地で気になる全幅についてはCTの1,765mm程度ならともかく、UXの1,840mmは気になります。
全長の4,495mも短くはありませんから、路地や狭い駐車場ではいささか苦労するかもしれません。
レクサスの他のSUVに比べれば全高は明らかに低いので、側方視界では苦労しないかしれませんが、リアウインドウの下端が高いのは気になります。
UX・CTは女性ウケもいいの?
では、UX・CTの女性ウケはどうなのでしょうか。
女性が運転するならUXは人気
レクサスのSUVは女性ウケもいいのですが、彼氏に乗ってほしい車となると圧倒的にRXです。
トップランキングの「モテる車ランキング！彼氏に乗ってほしい女性人気No.1の車は？」（https://ranking.net/rankings/moteru-cars）では、その次がEX、UXと続くようです。
だからUXは彼氏の車としても女子ウケはいいのですが、むしろ自分が運転する車として人気があるようです。
やはり、自分で運転するとなると、SUVの中でも運転しやすく、おしゃれに見える車に目が向くのでしょう。
CTはSUVではなくても女子受けはいい
同じランキングで、CTはランクイン135台中97位と振るいませんでした。
このランキング、時代を反映してSUVが上位に来ているので、コンパクトハッチバックのCTは不利なのでしょう。
ただ、Web上の声を聞いていると、CTは彼氏が乗る車としても人気があるようで、コストパフォーマンスが高いこともそれを後押ししているようなのです。
3百万円台後半から高くても4百万円台後半でハイブリッドですから、こんな車を買う男性に安心感を感じるのでしょうか。
しかも、非常にスタイリッシュでレクサスにしてはコンパクトなので、女性が乗るとしても人気が高いようなのです。
まとめ
レクサスに乗っている女性はカッコよくてお金持ちと思われるようですが、レクサスに乗ったママに対しては少し嫉妬まじりの見方をされています。
レクサスはやはり高くて、簡単に変える車ではありませんからね。
そこへいくと、レクサスUXは400万円ちょっと、CTは300万円台後半から買えるところがいいですし、女子ウケがいいのもうれしいですね。
ただ、CTについては、残念ながら2022年末で販売が終わってしまいました。